共享单车走进沈阳——怎么骑？怎么看？怎么管？酷骑单车

（原标题：共享单车走进沈阳——怎么骑？怎么看？怎么管？）

 

 

东北新闻网讯(记者王海涛)3月10日，沈阳人的朋友圈被“小绿车”刷屏，“网红”共享单车进入沈阳，市民们可以进一步享受到“分享经济”的便利。

怎么骑：无桩停车 扫码可骑

据酷骑单车品牌部李婷介绍，他们3月8日凌晨开始在沈阳地区投放，初期预计投放7000辆单车。截止目前，投放区域主要集中在地铁站、公交站、写字楼和商场周边，未来几天将从逐步覆盖沈阳九区的各大学校、地铁、公交站、商场、写字楼和住宅小区周边。李婷表示，目前沈阳的酷骑单车运行良好，并没有出现损坏或者丢失的现象。

与沈阳过去推出的公共自行车相比，共享单车实现了无桩停车，只要不影响他人出行的公共区域都可以停放。而在骑行方面，市民需要通过手机下载“酷奇单车”APP并缴纳押金进行实名注册。之后，通过地图提示找到离自己最近的共享单车，扫描车身二维码就能打开车锁骑行。

记者在采访中发现，费用和安全成为市民关注度问题。其实，在共享单车上已经写明了费用为“3角/半小时”，同时，新注册的用户可以免费骑10次。在注册时，需要缴纳押金298元，不再需要时可以申请退还押金。

至于如何确保骑车时的安全，记者进行了实地体验。在选择单车之前，一定要注意检查车况，特别是刹车、车座和车把等部件，确保万无一失后再扫码开锁骑车。用户如果发现车辆损坏，可以通过APP报修，当地的运维人员会及时去维修。与此同时，运维人员也会定期对车辆进行检查，有问题的车辆都会及时被维修或返厂。

 

共享单车引发市民兴趣

怎么看：总理支持 两会关注

如何看待共享单车这种新生事物，在今年的政府工作报告中，李克强总理明确提出“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。”分享经济获得总理的支持，作为分享经济的代表——共享单车也成为今年两会的热点之一。

根据媒体报道，很多代表委员都利用休息时间，来到驻地附近体验共享单车。全国人大代表、河北省保定市东方家园社区党总支书记袁红梅认为，共享单车真是很方便，解决了市民出行的“最后一公里”问题。

3月5日，在两会“部长通道”上，交通部部长李小鹏表示，共享单车是一种模式创新，我们积极鼓励，鼓励各地因地制宜加强管理，政府要有作为，企业要遵纪守法做好服务，出行者也要文明出行，大家一起努力，共享单车就能发展好。

 

用户骑车呼啸而过

怎么管：他山之石 成都经验

作为一种新生事物，共享单车在发展的同时，也暴露出乱停乱放影响城市环境和秩序等问题，引起了社会各界关注。如何把共享单车纳入市政管理，四川成都率先出台了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》(以下简称《意见》)。

《意见》中明确提出，全体市民而不仅仅是使用者，要爱护共享单车和停放设施等公私财物，违法要追责；管理部门、企业、使用者，共同构建安全、便捷、舒适的共享单车出行服务系统。

与此同时，在成都市，有的社区街道还在辖区主要干道、公交车站、地铁站口、大型商场等周边，统一规范设置了“共享单车之家”专用停放点位。在停车位设置之后，街道还在运行过程中，通过“网格员”及时发现劝导使用者遵守交通法规，维护市容秩序，同时要求将共享单车规范停放，自觉增强文明意识，取得了良好的效果。

记者短评：给共享单车充足的成长空间

 

在其他城市，共享单车被乱停乱放、随意毁坏和占为私有等不文明现象时常见诸报端，即便如此，记者认为，社会仍然要给共享单车充足的成长空间。家长不会因为孩子小时候不懂事就否定孩子的未来，同样的道理也适用共享单车这一新生事物。

对待共享单车，我们既不能一棍子打死也不能放任自流。市政管理部门在行使管理职能时，尤其要认清分享经济的发展大趋势，少一些粗放的“硬”措施，多一些引导的“软”管理。对于沈阳来说，如何面对共享单车或许会成为检验沈阳市打造国际化营商环境的一个标尺，市民如何对待共享单车或许能反映文明程度，市政管理部门如何管理或许能反映政策环境。共享单车在沈阳会有怎样的未来，我们“骑车看唱本”——走着瞧。

(原标题：共享单车走进沈阳——怎么骑？怎么看？怎么管？)

(责任编辑：【沈阳签证网】)